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Welche Batterie brauchen Sie?

Leider ist nicht jede Batterie für jeden Zweck an Bord von Yachten, Booten und Wohnmobilen geeignet.
Zum einen muss nach dem Verwendungszweck unterschieden werden, eine Starterbatterie braucht andere Eigenschaften als eine Verbraucherbatterie. An eine Antriebsbatterie für einen Elektro-Aussenborder oder ähnliches werden wiederum andere Anforderungen.  Hier finden Sie weitere Informationen Typ zu Starterbatterien, Verbraucherbatterien und anderen.

Zum anderen gibt es Unterschiede in der Konstruktion, es gibt Nassbatterien, Gelbatterien und AGM Batterien. Lesen Sie hier mehr über die Unterschiede Technologie.

Für ganz besonders hohe Ansprüche gibt es auch die ganz neuen Lithium-Akkusysteme.

 

Nach Einsatzzweck

Gleich ob Naßbatterie, Gelbatterie oder AGM-Batterie – die „Universalbatterie“, die als Starter- wie als Verbraucherbatterie gleichermaßen geeignet ist wurde bisher noch nicht erfunden.
Qualitativ hochwertige Batterien werden stets entweder als Starter- oder als Verbraucherbatterie entwickelt. Aus dem unterschiedlichen Einsatzgebiet ergibt sich eine unterschiedliche Konstruktion, insbesondere der Bleiplatten.

 

Starterbatterien sind darauf ausgelegt, einige Sekunden (maximal 15) lang höchste Ströme zu liefern, auch bei tiefen Temperaturen. Daher ist die Angabe des Kaltstartstromes nach DIN/EN, Englisch „CCA“ (Cold Cranking Ampere) für die Auswahl einer Starterbatterie bedeutsamer als die Kapazität.
Moderne Starterbatterien liefern bereits aus kleinen Kapazitäten wesentlich höhere Startströme als frühere Modelle.
Bitte beachten Sie, dass einer Starterbatterie nie mehr als 15% der Kapazität entnommen werden sollten – für eine Anwendung, bei der gleichzeitig die Eignung als Starter- und Verbraucherbatterie benötigt wird, wählen Sie bitte eine Kombinationsbatterie.

 

Verbraucherbatterien (Aufbaubatterien, Versorgungsbatterien) sollen über einen langen Zeitraum hinweg Kühlschrank und Navigation mit Strom versorgen. Diesen Batterien kann üblicherweise etwa 50% der Kapazität entnommen werden, je nach Modell überstehen Verbraucherbatterien dies zwischen 350 und 500 Mal (Zyklen).
Kombi-Batterien sind ein Kompromiß für Anwendungen, in denen eine Batterie gleichzeitig Starter- und Verbraucherbatterie sein muss. Hier sind Allrounder gefragt, bei denen die Auslegung zugunsten der universellen Einsetzbarkeit von der Höchstleistung abrückt. Ein Sonderfalls sind hier die „Optima“ Batterien, die höchste Startleistung und hohe Zyklenfestigkeit vereinen.

 

Semitraktionsbatterien (Antriebsbatterien) sind ursprünglich für den Einsatz in Golfkarren, Elektrorollstühlen und batteriebetriebenen Industriegeräten wie Reinigungsmaschinen gedacht. Äußerlich ähneln sie Verbraucherbatterien, sie sind ebenso wie diese als 12V oder 6V Blockakkus erhältlich. Diese Akkus überstehen bei etwa 75% Entladetiefe etwa 500 Zyklen, bei 50% Entladetiefe bis zu 1000. Diese Batterien sind von Vorteil, wenn zum Beispiel ein Elektromotor betrieben werden muss, oder wenn eine möglichst hohe Zyklenzahl erreicht werden soll.